Сканер Auto-com
autocom logo
vehicle intelligence



 Login

Обучение: Введение в Электронные Охранные Системы 25-26.05.2018
autocom  2018-02-14, Read : 279

Семинар: "Введение в Электронные Охранные Системы Автомобиля" 25-26 мая 2018г.

Краткое описание курса:

Полный курс состоит из двух частей:

1.    Теоретическая часть                                                                                - 1 день

Теоретическая часть включает в себя знакомство с электронными системами охраны автомобилей, их классификацией, назначением и базовым функционалом систем охраны. Также курс содержит подробную информацию о принципах реализации автоматических режимов, таких как «автоматический запуск», «турботаймер», при помощи электронных систем охраны.

Данная часть рекомендована:

1.     Начинающим установщикам (без опыта);

2.     Установщикам, имеющим базовые знания по электротехнике.


2.    Практика                                                                                                    - 1 день

Практика включает в себя:

- решение задач реализации дополнительного функционала в автомобиле при помощи средств электронной системы охраны;

- применение знаний, полученных и усвоенных на теоретической части.

1. Теоретическая часть

1.    Организационные вопросы
1.1.         Порядок проведения занятий.
1.2.         Цели и задачи данного курса.

2.    Охранная система

2.1.         Определение, краткая история развития.
2.2.         Классификация систем охраны:
o   механические, электронные;
o   штатные, дополнительные;
o   односторонние, двусторонние, GSM, GPS.

2.3.         Назначение охранных систем:
o   противодействие угону;
o   оповещение;
o   сервисные функции.

2.4.         Охранный комплекс. Определение, примеры.

3.     Функции охранных систем

3.1.         Охранные функции:

o   зоны охраны:
§  концевые датчики, примеры;
§  датчики удара и их типы, назначение;
§  датчики объёма, назначение;
§  датчики перемещения, назначение;
§  датчики наклона, назначение;

o   оповещения о тревоге:
§  звуковые и световые;
§  брелок с обратной связью;
§  GSM;

o   радиоканал:
§  модуляция;
§  дальность связи;
§  защита радиоканала;
§  кодировка;

o   блокировка работы двигателя:
§  электрические цепи автомобиля, используемые для блокировки работы двигателя;
§  электромагнитное реле, принцип работы;
§  типы используемых реле для блокировки электрических цепей (НЗ, НР, преимущества и недостатки, примеры использования);
§  типы реле блокировки (проводные, беспроводные, преимущества и недостатки).

3.2.         Сервисные функции (примеры стандартных функций систем охраны, их описание):

o   управление замками дверей;
o   приоритетное отпирание двери водителя;
o   автоматический запуск;
o   управление замком багажника;
o   автоматический возврат в режим охраны;
o   охрана с работающим двигателем;
o   поиск автомобиля;
o   турботаймер;

3.3.         Инсталляционные функции (примеры стандартных функций систем охраны, их описание):

o   встроенные реле управления замками дверей;
o   встроенные реле управления аварийной сигнализацией;
o   встроенные реле управления замком багажника;
o   дополнительные каналы;
o   гибкость в настройках каналов.

4.    Типы электронных систем охраны

4.1.         Аналоговые.
4.2.         С встроенным CAN модулем адаптером.
4.3.         Аналоговые с использованием внешнего дополнительного CAN адаптера.

5.    Мультиплексные системы охраны

5.1.         Предпосылки появления CAN.
5.2.         Предназначение.
5.3.         Пример использования.
5.4.         Подключение дополнительного оборудования к автомобилю посредством CAN.
5.5.         CAN прошивка для дополнительного оборудования.
5.6.         Дополнительный функционал систем охраны при подключении к CAN:

o   режим slave;
o   CAN блокировка работы двигателя.

6.    Автоматический запуск (автозапуск)

6.1.         Общие понятия.
6.2.         События, по которым возможна работа автозапуска.
6.3.         Режим подготовки к автозапуску в автомобиля с МКПП (резервирование нейтральной передачи).
6.4.         Штатный иммобилайзер (назначение, общий принцип работы).
6.5.         Обход штатного иммобилайзера (обходчик иммобилайзера, принцип работы).
6.6.         Типы обходчиков иммобилайзера.
6.7.         Реализация автоматического запуска:

o   на автомобилях с ключом зажигания;
o   на автомобилях с кнопкой Start/Stop.

6.8.         Контроль заведённого двигателя.
6.9.         Турботаймер.

7.    Монтаж дополнительного оборудования

7.1.         Что может потребоваться при монтаже дополнительного оборудования:

o   реле, (устройство рассматривается в главе 3, в этом разделе примеры использования реле для решения других задач при установке системы);
o   полупроводниковый диод, назначение, пример использования;
o   приводы замков дверей, назначение, пример использования;

7.2.         Схемные обозначения электрических компонентов (провод, пересечение проводов, соединение проводов, выключатель, переключатель, полупроводниковый диод, аккумуляторная батарея, электропривод, реле).

7.3.         Примеры подключения входов/выходов системы охраны к автомобилю:

o   управление замками дверей;
o   подключение к концевым датчикам для контроля периметра автомобиля;
o   управление замком двери багажника;
o   управление аварийной сигнализацией.

7.4.         Соединение, прокладка и монтаж штатной проводки автомобилей.
7.5.         Соединение, прокладка и монтаж проводки дополнительного оборудования.
7.6.         Выбор точек подключения дополнительного оборудования.
7.7.         Выбор сечения проводов.
7.8.         Рекомендации по установке компонентов системы охраны.

2. Практическая часть

·       Решение задач подключения входов/выходов системы охраны для реализации функционала (работа письменно на схеме или на доске, работа с оборудованием):
o   демонстрация работы системы охраны на стенде и самостоятельная работа на стенде;
o   управление замками дверей на автомобиле, оборудованным центральным замком;
o   управление замками дверей с применением дополнительных приводов на автомобиле, не оборудованным центральным замком;
o   управление замком багажника;
o   управление аварийной сигнализацией;
o   подключение цепей автоматического запуска;
o   подключение цепей поддержки зажигания для реализации «турботаймера»;
o   подключение цепей имитации нажатия педали тормоза/сцепления;
o   подключение цепей блокировки работы двигателя (НЗ, НР);
o   настройка системы охраны по заявке пользователя (изменение времени запуска, настройка запусков по таймеру, температуре);
o   демонстрация последствий неправильного монтажа:

§  неправильный подбор сечений проводов;
§  неправильная прокладка проводов;
§  неправильное размещение компонентов системы охраны;
§  неправильное подключение выходов/выходов системы охраны.

Приглашаем всех желающих расширить свои знания и навыки в области установки дополнительного оборудования и охранных систем на автомобили. Семинар начнется в 10:00 25 мая 2018 и закончится вечером 26 мая 2018. Стоимость участия 12000 рублей за 2 дня. Количество мест ограничено. Запись участников по телефонам: 495-789-4631 или 495-771-7031.  
  List