 |
 |
 |
| Ïîëüçîâàòåëè AUTOCOM TRUCKS ìîãóò îáíîâëÿòüñÿ íà íîâåéøóþ âåðñèþ 2019.10 |
|
autocom
|
2019-05-08, Read : 8,735 |
Êîìïàíèÿ Autocom ðàäà ïðåäñòàâèòü ñâîèì ïîëüçîâàòåëÿì íîâûé ðåëèç ïðîãðàììû – 2019.10. Áàçà äàííûõ îáíîâëåíà ïî 22 ãðóçîâèêàì è àâòîáóñàì â ïåðèîä ñ 2000 ïî 2018 ãã.
 îáíîâëåíèå âîøëè òàêèå ìàðêè: DAF, Dennis Eagle, EvoBus Chassis, Generic Bus Systems, Generic Truck Systems, Isuzu Truck, Iveco Bus, Iveco Trucks, MAN, MAN Bus Chassis, Maz Bus Chassis, Mercedes bus/Setra, Mitsubishi Fuso, Otokar, Renault Trucks, Scania, Scania Bus Chassis, Solaris, VDL Bus & Coach, VDL Bus & Coach, Volvo Trucks è Yutong
Áîëåå ïîäðîáíóþ èíôîðìàöèþ îá îáíîâëåíèè ìîäåëåé è íîâûõ ôóíêöèÿõ Âû íàéäåòå íèæå:
Êîììåð÷åñêèå Àâòîìîáèëè:
DAF: XF (2018-) - äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû, êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè è ñåðâèñà, à òàêæå ÷òåíèå è ïðîïèñêà ïàðàìåòðîâ ñåðâèñà.
Dennis Eagle: Elite 6 - äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ðàñõîä AdBlue, ðåãåíåðàöèÿ êðèñòàëëèçàöèè AdBlue, ñáðîñ äàâëåíèÿ â ñèñòåìå common rail, òóðáèíà ñ èçìåíÿåìîé ãåîìåòðèåé è äð.
EvoBus Chassis: Capacity euro VI; Intouro euro VI; OC500 euro VI; Tourismo euro VI; BR500 euro VI; BR400 euro VI; Citaro II – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, ïíåâìîïîäâåñêè, ñèñòåìû TPMS è ñåðâèñà, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: àêòèâàöèÿ óðîâíÿ ïîäâåñêè, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ íàääóâà, òåñò òîðìîçíîé ñèñòåìû, êàëèáðîâêà êàìåð, ïðîâåðêà ñîëåíîèäîâ ABS, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, îòêëþ÷åíèå ïîäà÷è òîïëèâà, îáó÷åíèå êîëåñíûõ äàò÷èêîâ, ðåãåíåðàöèÿ ñàæåâîãî ôèëüòðà, ñáðîñ ÝÁÓ, ñáðîñ àäàïòèâíûõ çíà÷åíèé è äð.; Integro euro VI; O530 Citaro euro VI – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà ÊÏÏ; OC500 LFA; OC500 LFA euro IV-V – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû è ïíåâìîïîäâåñêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, îòêëþ÷åíèå âïðûñêà ãàçà ïî öèëèíäðàì, îòêëþ÷åíèå çàæèãàíèÿ ïî öèëèíäðàì, èíèöèàëèçàöèÿ ëÿìáäà è äð.; OC500 LE/RF; OC500 LE/RF euro IV-V – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, ïíåâìîïîäâåñêè, ñèñòåìû TPMS è ñåðâèñà, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: àêòèâàöèÿ ñöåïëåíèÿ, êàëèáðîâêà ñöåïëåíèÿ, òåñò êîìïðåññèè, áàëàíñ ïî öèëèíäðàì, äåàêòèâàöèÿ öèëèíäðîâ, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê è äð.
Generic Bus Systems: âñå ïîääåðæèâàåìûå ñèñòåìû; ðàçúåì 16-ïèí J1962 – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû è ñèñòåìû TPMS; ðàçúåì 9-ïèí Bus D-sub – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû è ñèñòåìû TPMS; ðàçúåì 30-ïèí Iveco – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ.
Generic Truck Systems: âñå ïîääåðæèâàåìûå ñèñòåìû; ðàçúåì 16-ïèí J1962 – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ è òîðìîçíîé ñèñòåìû, à òàêæå ñáðîñ àäàïòàöèîííûõ ïàðàìåòðîâ, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ òîïëèâà, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ òîïëèâà è äð.
Isuzu Truck: N-Series; F-Series - äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà íîâîãî òèïà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ðåãåíåðàöèÿ DPD, îòêëþ÷åíèå ïîäà÷è òîïëèâà, óñòàíîâêà ABS, ïðîãðàììèðîâàíèå ïîäúåìíîé ïëàòôîðìû, PTO, òèïà äâèãàòåëÿ, ðàçìåðà ðåçèíû è äð.
Iveco Bus: Minibus – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ïíåâìîïîäâåñêè, êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè è ñåðâèñà, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: êëàïàí äîçèðîâêè AdBlue, çàìåíà äàò÷èêà äàâëåíèÿ, ïðîêà÷êà òîðìîçíîé ñèñòåìû, ñáðîñ ñåðâèñíûõ ïàðàìåòðîâ, ñáðîñ ñàìîàäàïòàöèè, ðåãåíåðàöèÿ è çàìåíà ñàæåâîãî ôèëüòðà, çàìåíà ìàñëà, êàëèáðîâêà äàò÷èêà óñêîðåíèÿ è äð.
Iveco Trucks: EuroCargo (2002-2006); EuroCargo (2007-2013) - äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà ÊÏÏ, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: çàìåíà ñöåïëåíèÿ, ïðîêà÷êà ñöåïëåíèÿ, çàïîëíåíèå àêêóìóëÿòîðà äàâëåíèÿ, òåñò ïåðåäà÷, ñàìîàäàïòàöèÿ è äð.; EuroCargo (2014-) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ïíåâìîïîäâåñêè è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ïðîâåðêà ñèñòåìû AdBlue, àäàïòàöèÿ ñöåïëåíèÿ, ïðîêà÷êà ñöåïëåíèÿ, êàëèáðîâêà êàìåð, òåñò êîìïðåññèè, çàìåíà ñöåïëåíèÿ, îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, òåñò ïåðåäà÷, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, çàìåíà äàò÷èêà äàâëåíèÿ, êàëèáðîâêà óãëà ïîâîðîòà ðóëÿ è äð.
MAN: TGL (2006-2013) – äîáàâëåíà ïðîöåäóðà ñìåíû êà÷åñòâà ìàñëà â äâèãàòåëå, ÊÏÏ è çàäíåé îñè; TGS (2008-2013); TGX (2008-2013) – äîáàâëåíà ïðîöåäóðà ñìåíû êà÷åñòâà ìàñëà â äâèãàòåëå, ÊÏÏ è çàäíåé îñè, äèàãíîñòèêà êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè ñ êàëèáðîâêîé äàò÷èêà óãëà ïîâîðîòà ïåðåäíåé è çàäíåé îñè.
MAN Bus Chassis: Touristbus (-2013); Citybus (-2013); Citybus (2014-); Intercitybus (-2013); Intercitybus (2014-) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà ïðèáîðíîé ïàíåëè; Touristbus (2014-) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà ïðèáîðíîé ïàíåëè è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå êàëèáðîâêà êàìåðû, ðàäàðà, äàííûå êàëèáðîâîê è çíà÷åíèå ñìåùåíèÿ äàò÷èêà ðàäàðà.
MAZ Bus Chassis: 103 – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ÊÏÏ, ïíåâìîïîäâåñêè è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: îòêëþ÷åíèå ëàìïû ABS, ïðîâåðêà ñîëåíîèäîâ ASR, òåñò êîìïðåññèè è áàëàíñèðîâêà ïî öèëèíäðàì, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, îáó÷åíèå íîæíîãî äðîññåëÿ, îòêëþ÷åíèå ðåòàðäåðà è äð.; 152; 171; 203; 205; 105; 206; 107; 215; 226; 231; 241; 251; 256 – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà ïíåâìîïîäâåñêè.
Mercedes bus/Setra: Capacity euro VI; Capacity euro VI; Intouro euro VI; OC500 euro VI; Tourismo euro VI; BR500 euro VI; BR400 euro VI; Citaro II – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïíåâìîïîäâåñêè, ñèñòåìû TPMS, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ïðîâåðêà ñèñòåìû AdBlue, àêòèâàöèÿ óðîâíÿ, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ íàääóâà, òåñò äàâëåíèÿ òîðìîçíîé ñèñòåìû, êàëèáðîâêà êàìåð, ïðîâåðêà ñîëåíîèäîâ ABS, òåñò êîìïðåññèè, îòêëþ÷åíèå ïîäà÷è òîïëèâà, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, ðåãåíåðàöèÿ ñàæåâîãî ôèëüòðà, îáó÷åíèå ñõîæäåíèÿ îñåé, ïàðàìåòðèçàöèÿ àññèñòåíòà ïîëîñû è äð.; Integro euro VI; O580 Travego euro VI; O530 Citaro euro VI – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà ÊÏÏ; OC500 LFA; OC500 LFA euro IV-V – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû è ïíåâìîïîäâåñêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, îòêëþ÷åíèå âïðûñêà ãàçà ïî öèëèíäðàì, îòêëþ÷åíèå çàæèãàíèÿ ïî öèëèíäðàì, èíèöèàëèçàöèÿ ëÿìáäà è äð.; OC500 LE/RF; OC500 LE/RF euro IV-V – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, ïíåâìîïîäâåñêè, ñèñòåìû TPMS è ñåðâèñà, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: àêòèâàöèÿ ñöåïëåíèÿ, êàëèáðîâêà ñöåïëåíèÿ, òåñò êîìïðåññèè, áàëàíñ ïî öèëèíäðàì, äåàêòèâàöèÿ öèëèíäðîâ, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê è äð.
Mercedes Truck: Actros MP IV; Antos; Arocs – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïíåâìîïîäâåñêè, ñèñòåìû TPMS, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ïðîâåðêà ñèñòåìû AdBlue, àêòèâàöèÿ óðîâíÿ, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ íàääóâà, òåñò äàâëåíèÿ òîðìîçíîé ñèñòåìû, êàëèáðîâêà êàìåð, ïðîâåðêà ñîëåíîèäîâ ABS, òåñò êîìïðåññèè, îòêëþ÷åíèå ïîäà÷è òîïëèâà, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, ðåãåíåðàöèÿ ñàæåâîãî ôèëüòðà, îáó÷åíèå ñõîæäåíèÿ îñåé, ïàðàìåòðèçàöèÿ àññèñòåíòà ïîëîñû, îáó÷åíèå òî÷êè êàñàíèÿ, äàò÷èêà íàêëîíà, òåñò ñèñòåì è äð.; Atego III; Econic III – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, ïíåâìîïîäâåñêè, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ñèñòåìû TPMS, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ïðîâåðêà ñèñòåìû AdBlue, êàëèáðîâêà ïîñëå òåñò äðàéâà, êàëèáðîâêà óðîâíåé, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ íàääóâà, òåñò êîìïðåññèè, ïðîâåðêà äàò÷èêîâ ñêîðîñòè, êàëèáðîâêà êàìåð, òåñò ñèñòåì, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, îòêëþ÷åíèå ïîäà÷è òîïëèâà, ïðåäåë ñêîðîñòè, óñòàíîâêà ïàðàìåòðîâ, ïðîãðàììèðîâàíèå ðàäàðà, ñáðîñ äàò÷èêà ÀÊÁ è äð.; Unimog UGE; Unimog UHE – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ïðîâåðêà ñèñòåìû AdBlue, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ íàääóâà, òåñò êîìïðåññèè, ïðîâåðêà äàò÷èêîâ ñêîðîñòè, òåñò ñèñòåì, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, îòêëþ÷åíèå ïîäà÷è òîïëèâà, îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, ñáðîñ ñåðâèñà, îáó÷åíèå òî÷êè êàñàíèÿ è äð.
Mitsubishi Fuso: Canter (12V); Canter (24V) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: õîëîäíûé ñòàðò, îòêëþ÷åíèå áëîêèðîâêè ïåðåêëþ÷åíèÿ, ñîëåíîèä òîðìîæåíèÿ äâèãàòåëåì, àêòèâàöèÿ EGR, ðåãåíåðàöèÿ è äð.
Otokar: Navigo; Vectio; Territo - äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: äàâëåíèå òîðìîçíîé ñèñòåìû, ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ, ñáðîñ ïàðàìåòðîâ àäàïòàöèè, êëàïàí-ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ.
Renault Trucks: D-Series – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïíåâìîïîäâåñêè, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ðàñõîä è òåñò AdBlue, ðåãåíåðàöèÿ êðèñòàëëèçàöèè, àêòèâàöèÿ ïîäîãðåâà AVM, òåñò òîðìîçíûõ êîëîäîê, êàëèáðîâî÷íûå äàííûå, òåñò ñöåïëåíèÿ, ïðîâåðêà íàêëàäêè ñöåïëåíèÿ, áàëàíñèðîâêà ïî öèëèíäðàì, òåñò êîìïðåññèè, îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, òåñò ïåðåäà÷, êàëèáðîâêà óðîâíÿ ïîäâåñêè, êàëèáðîâêà êàìåð, ðåãåíåðàöèÿ, ñáðîñ êîìïîíåíòîâ è äð.
Scania: S-Series (2017-); NEW R-Series (2017-); NEW G-Series (2017-); NEW P-Series (2017-); R-Series (2014-); G-Series (2014-); P-Series (2014-) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïíåâìîïîäâåñêè, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: àêòèâàöèÿ êîìïîíåíòîâ, áàçîâûå íàñòðîéêè äëÿ ôîðñóíîê, àêòèâàöèÿ ñîëåíîèäîâ ôîðñóíîê, êàëèáðîâêè óðîâíåé, êàëèáðîâêà ðàäàðà è êàìåð, àäàïòàöèÿ ñöåïëåíèÿ, êîíôèãóðàöèÿ äàò÷èêà äàâëåíèÿ, ÷òåíèå ïàðàìåòðîâ ñåðâèñà, ñáðîñ ñåðâèñíîãî èíòåðâàëà, îáçîð ñèñòåìû è äð.
Scania Bus Chassis: Touring HD (2014-); Interlink; K-Series (2014-); F-Series (2014-); N-Series (2014-); Citywide (2014-) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, ïíåâìîïîäâåñêè, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: àêòèâàöèÿ êîìïîíåíòîâ, áàçîâûå íàñòðîéêè äëÿ ôîðñóíîê, àêòèâàöèÿ ñîëåíîèäîâ ôîðñóíîê, êàëèáðîâêè óðîâíåé, êàëèáðîâêà ðàäàðà è êàìåð, àäàïòàöèÿ ñöåïëåíèÿ, êîíôèãóðàöèÿ äàò÷èêà äàâëåíèÿ, ÷òåíèå ïàðàìåòðîâ ñåðâèñà, ñáðîñ ñåðâèñíîãî èíòåðâàëà, îáçîð ñèñòåìû è äð.
Solaris: Urbino; InterUrbino; Alpino; Vacanza - äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû.
VDL Bus & Coach: Futura; Jonckheere; Synergy; Citea – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, êîíäèöèîíåðà, ÊÏÏ, ïíåâìîïîäâåñêè è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: êàëèáðîâêà ïåäàëè ãàçà, ïîäîãðåâ òðóáîê è áàêà AdBlue, îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, ñáðîñ ïîñëå óñòàíîâêè ñàæåâîãî ôèëüòðà, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, âêëþ÷åíèå èíäèêàòîðîâ íà ïàíåëè, ðåãåíåðàöèÿ, óñòàíîâêà ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè è äð.
Volvo Bus Chassis: B5L; B8R – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, ïíåâìîïîäâåñêè, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: òåñò è ðàñõîä AdBlue, òåñò öèëèíäðîâ ñöåïëåíèÿ, òåñò óòå÷êè ñöåïëåíèÿ, òåñò íàêëàäîê òîðìîçíûõ êîëîäîê, çàìåíà ñöåïëåíèÿ, áàëàíñèðîâêà ïî öèëèíäðàì, ïðîâåðêà íàêëàäêè ñöåïëåíèÿ, ñáðîñ äàâëåíèÿ â ñèñòåìå common rail, äåàêòèâàöèÿ ïî öèëèíäðàì, òåñò äîçèðîâàíèÿ, òåñò êîìïðåññèè è äð.
Volvo: FH(4); FM (4); FE (3); FMX (4); FL (3) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ïíåâìîïîäâåñêè, ñèñòåìû TPMS, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: òåñò è ðàñõîä AdBlue, òåñò öèëèíäðîâ ñöåïëåíèÿ, òåñò óòå÷êè ñöåïëåíèÿ, òåñò íàêëàäîê òîðìîçíûõ êîëîäîê, çàìåíà ñöåïëåíèÿ, òåñò è ñáðîñ îñóøèòåëÿ, òåñò EGR, áàëàíñèðîâêà ïî öèëèíäðàì, ïðîâåðêà íàêëàäêè ñöåïëåíèÿ, ñáðîñ äàâëåíèÿ â ñèñòåìå common rail, äåàêòèâàöèÿ ïî öèëèíäðàì, òåñò äîçèðîâàíèÿ, òåñò êîìïðåññèè, êàëèáðîâêà óðîâíåé ïîäâåñêè, êàëèáðîâêà êëàïàíà ðåòàðäåðà, êàëèáðîâêà äàò÷èêà ïîâîðîòà ðóëÿ, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, êàëèáðîâêà êàìåð, òåñò ìîäóëÿòîðà, äàò÷èê äîæäÿ, ñáðîñ êîìïîíåíòîâ è äð.; FE (3); FL (3) – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ïðèáîðíîé ïàíåëè, ÊÏÏ, èììîáèëàéçåðà, ïíåâìîïîäâåñêè, ñåðâèñà è êóçîâíîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: òåñò è ðàñõîä AdBlue, òåñò öèëèíäðîâ ñöåïëåíèÿ, òåñò óòå÷êè ñöåïëåíèÿ, òåñò íàêëàäîê òîðìîçíûõ êîëîäîê, çàìåíà ñöåïëåíèÿ, òåñò è ñáðîñ îñóøèòåëÿ, òåñò EGR, áàëàíñèðîâêà ïî öèëèíäðàì, ïðîâåðêà íàêëàäêè ñöåïëåíèÿ, ñáðîñ äàâëåíèÿ â ñèñòåìå common rail, äåàêòèâàöèÿ ïî öèëèíäðàì, òåñò äîçèðîâàíèÿ, òåñò êîìïðåññèè, êàëèáðîâêà óðîâíåé ïîäâåñêè, êàëèáðîâêà êëàïàíà ðåòàðäåðà, êàëèáðîâêà äàò÷èêà ïîâîðîòà ðóëÿ, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, êàëèáðîâêà êàìåð, òåñò ìîäóëÿòîðà, äàò÷èê äîæäÿ, ñáðîñ êîìïîíåíòîâ è äð.
Yutong: TC12; IC12; HTC12; IC13; C12; TC9; IC9 – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, òîðìîçíîé ñèñòåìû, ÊÏÏ è ïíåâìîïîäâåñêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: êàëèáðîâêà ïåäàëè ãàçà, ïðîâåðêà AdBlue, îòêëþ÷åíèå öèëèíäðîâ, ñáðîñ ïîñëå óñòàíîâêè ñàæåâîãî ôèëüòðà, ïðîãðàììèðîâàíèå ôîðñóíîê, ïðîâåðêà èíäèêàòîðîâ íà ïàíåëè, ðåãåíåðàöèÿ, ñáðîñ àäàïòèâíûõ çíà÷åíèå è äð.; C12D – äîáàâëåíà äèàãíîñòèêà òîðìîçíîé ñèñòåìû è ïíåâìîïîäâåñêè, à òàêæå ñïåö ôóíêöèè: ñáðîñ àäàïòèâíûõ çíà÷åíèå, äàâëåíèå òîðìîçíîé ñèñòåìû, êëàïàí-ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ, ñîëåíîèäíûé êëàïàí óïðàâëåíèÿ äàâëåíèåì.
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
